Czym jest audyt BRD i kiedy się go wykonuje?
Wyjaśniam, czym jest audyt BRD, na czym polega, kiedy się go przeprowadza i na jakich drogach jest wymagany lub stosowany.
AUDYT BRDFORMALNOŚCI I UZGODNIENIA
1 min read
Audyt BRD, czyli audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego, jest niezależną, szczegółową, techniczną oceną cech projektowanej, budowanej, przebudowywanej lub użytkowanej drogi publicznej pod względem bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Taki opis znajduje się na oficjalnej stronie Ministerstwa Infrastruktury poświęconej audytowi bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ustawa o drogach publicznych doprecyzowuje z kolei, że przy przeprowadzaniu audytu uwzględnia się m.in. oznakowanie pionowe i poziome drogi na podstawie projektu organizacji ruchu, oświetlenie, urządzenia i obiekty w pasie drogowym, sposób zagospodarowania terenów przyległych oraz potrzeby szczególnie zagrożonych uczestników ruchu drogowego.
Oficjalne materiały Ministerstwa Infrastruktury wskazują też, że audyt BRD przeprowadza się na określonych drogach i na określonych etapach. Na stronie rządowej opisano, że audyt jest przeprowadzany m.in. w ramach opracowywania materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, przed wszczęciem postępowania w sprawie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej albo decyzji o pozwoleniu na budowę, przed oddaniem drogi do użytkowania oraz przed upływem 12 miesięcy od dnia oddania drogi do użytkowania. To pokazuje, że audyt BRD nie jest tylko „jedną opinią na końcu”, ale narzędziem wspierającym bezpieczeństwo na różnych etapach inwestycji.
W praktyce audyt BRD ma wychwycić potencjalne błędy i zagrożenia zanim przełożą się one na realne ryzyko w ruchu. W ustawie o drogach publicznych wskazano też, że audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadza audytor BRD lub zespół audytujący, a wynik audytu obejmuje sprawozdanie i zalecenia dla zarządcy drogi. Zarządca drogi co do zasady uwzględnia wynik audytu na dalszych etapach przygotowania, budowy i użytkowania drogi, a jeśli w uzasadnionym przypadku go nie uwzględnia, musi sporządzić uzasadnienie. Dla inwestora i projektanta to ważna informacja: audyt BRD ma realny wpływ na dalsze losy rozwiązań projektowych.
Źródła
Ministerstwo Infrastruktury, [Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego].
Ministerstwo Infrastruktury, [Zarządzanie bezpieczeństwem dróg].
Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych
Kontakt
Masz pytania? Napisz lub zadzwoń do mnie.
PRACOWNIA ORGANIZACJI RUCHU
kontakt@organizacja-ruchu.pl
+48 509 908 027
© 2025. All rights reserved.